姓   名：                   院 （系）： 机电工程系

专   业：机械设计制造及其自动化        班   号：

任务起至日期：  20XX  年   9  月  10 日  至   20XX  年   12  月  17  日

毕业设计（论文）题目：抓斗桥式垃圾搬运起重机的设计

立题的目的和意义：

随着全球环保产业的迅速发展,半自动和全自动控制的垃圾抓斗起重机在国外已经形成系列产品，广泛应用于垃圾焚烧工程。而我国在环保产品生产及环保技术开发等领域，仍以常规技术、通用产品占主导地位，与国外技术之间存在的巨大差距。在我国坚持走可持续发展道路的方针，越来越注视环境保护的大前提下，已经远远不能满足国内环保产业的发展要求。相信在不久的将来，垃圾搬运起重机会随着国内垃圾焚烧发电厂的蓬勃发展而迅速占有广大的环保产业市场。

传统的抓斗桥式垃圾搬运起重机自重大，结构复杂，驱动系统部件分立、繁冗，不仅功用单一，而且整机工作效率低。本次设计对起升系统进行了严格全面的选型设计和校验，使整机工作性能经济合理而可靠。对驱动系统设计采用市场广泛应用的“三合一”驱动系统，力求达到机构简洁，运行稳定的效果，进而使其具有广泛的市场实用性。

技术要求与主要内容：

（一） 设计内容

1、起升机构  对电动机、联轴器、减速器、制动器和钢丝绳进行选型设计，对卷筒进行设计校核。

2、运行系统  分别对大车和起升小车的运行机构进行选型设计和校核，采用“三合一”驱动系统。

3、运行机构的结构设计  对小车运行系统进行结构设计，包括主动车轮组及其零件的设计和校核。

（二）技术要求

结构形式：半自动控制12.5t×22.2m垃圾抓斗起重机

生产率：12000吨/日/台                           起重量：12.5吨（包括抓斗）

工作级别：A8                                   跨度：22.8m

抓斗容积：8m3                                  抓斗自重：5380kg

起升速度：50m/min(上升) / 60m/min(下降)           单机装机容量：150Kw

小车运行速度：50m/min

起重机供电：三相交流  380V   50HZ

大车轮压为：145KN

小车轨距：2.5

进度安排：

1、第4～5周    调研及收集相关资料；

2、第6～7周    方案设计、审查和确定，撰写开题报告；

3、第8～13周   绘制图纸和撰写设计说明书；

4、第14周      统一打印；

5、第15～16周  提交图纸，说明书，审图及修改；

6、第17周      毕业答辩。

同组设计者及分工： 独立完成

指导教师签字___________________

年     月     日

系（教研室）主任意见：

系（教研室）主任签字___________________

年     月     日