目 录
第1章 工程概况
1.1兴建缘由和效益
1.2工程等别及设计标准
1.3枢纽地形、地质及当地材料
1.4 泄水闸的工程布置
第2章 枢纽工程布置及主要建筑物的设计资料
2.1设计基本资料
2.2 建筑物的设计参数
2.3 泄水闸
第3章 泄水闸的闸孔设计
3.1堰型、堰顶高程的确定
3.2闸孔净宽及泄流能力的校核
3.3校核洪水位时上游水深计算
第4章 泄水闸的消能防冲设计
4.1消能水位
4.2消能计算
4.3消力池深度d
4.4计算消力池池长L
4.5护坦厚度t
4.6海漫设计
第5章 泄洪闸的防渗排水设计
5.1地下轮廓线的拟定
5.2闸基渗流计算
5.3防渗设计
第6章 泄洪闸闸室布置和稳定计算
6.1泄洪闸的闸室布置
6.2泄洪闸的闸室稳定计算
第7章 泄洪闸的底板结构计算
7.1闸墩、底板剪力分配系数的计算(设计水位)
7.2作用在单宽板条上的荷载
第8章 连接建筑物的设计
8.1翼墙的形式
8.2翼墙的结构、尺寸拟定
8.3翼墙的稳定计算及结构计算
第1章 工程概况
1.1兴建缘由和效益
函江位于我国华东地区,流向自东向西北。全长375km,流域面积为176万km2,是鄱阳湖水系的重要支流,也是长江水系水路运输网的组成部分。该流域气候温和、水量充沛、水面平缓、含沙量小,对充分开发这一地区的水路运输具有天然的优越条件。
流域内有耕地700多万亩,土地肥沃。矿藏资源十分丰富。工矿企业发达,有国家最大的有色金属冶炼工程铜基地及腹地内的建材、轻工、电力等工业部门和十多个粮食基地;原料及销售地大部分在长江流域各省、市地区,利用水运条件十分优越。
流域梯级开发后,将建成一条长340km通航千吨级驳船的航道和另一条长50km通航300吨级驳船航道,并与长江、淮河水系相互贯通形成一个江河直达的内河水路运输网;同时也为沿江各县市扩大自流灌溉创造条件,对促进沿河地区的工农业具有重要的作用。该工程以航运为主体,兼有泄洪、发电、灌溉、供水和适应战备需要的综合开发工程,它在经济上将会具有非常显著的效益。
1.2工程等别及设计标准
1、工程等别
本枢纽工程定为三级工程;主要建筑物按3级建筑物设计,次要建筑物按4级建筑物设计。
2、洪水标准
设计洪水按50年一遇标准设计;校核洪水按300年一遇标准设计;最大通航洪水按5年一遇标准设计。





















