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圆柱弹簧离合器设计开题报告
文章来源:www.biyezuopin.vip   发布者:毕业作品网站  
普通本科毕业设计方案论证
 
 
 
课题名称     圆柱弹簧离合器设计      
        
                   
 
 
 
                                                
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
             指导教师                     
 
 
          
 
 
 
一、毕业设计(论文)选题的目的和意义
在科学技术飞速发展的今天,任何一项新技术的产生都是各种技术互相渗透的结果。20世纪80年代中期,汽车离合器在国外得以迅速发展,普及率愈来愈高,发动机排量在ZL以下的轿车也大量装备离合器,而且不少车型都把它作为标准配置推出。汽车离合器在我国一直是处于十分落后状态,除了70年代长春第一汽车制造厂曾为红旗牌轿车配置了汽车离合器之后,将近二十多年来,国产轿车从未出现过汽车离合器总成。自从20世纪80年代以来,国外大量的现代轿车进人我国市场,特别在一些国际化大都市,装备有汽车离合器的进口轿车迅速增长。随着我国改革开放的进一步深入,国家对汽车工业的投资规模日益扩大,国内外汽车生产企业对高质量、高水平、高效率的汽车离合器的需求越来越迫切。
随着国内汽车市场的发育成长,汽车离合器产品型谱逐步细化,产品的针对性越来越强,因此在保证现有汽车离合器生产和改进的同时,要充分认识到加入WTO后良好的合作开发机遇,取长补短,同时更应认识到供方、买方、替代者、产品竞争者的巨大压力。要紧跟重型商用车行业向高档、高技术含量和智能化方向发展的趋势,要紧跟客车低地板化、绿色环保化、城市公交大型化的发展方向,开发和生产具有自主知识产权、适合我国国情的汽车离合器。
二、设计或研究主要内容和重点,预期达到的目标及拟解决的主 要问题和技术关键,有何创新之处
2.1研究主要内容和重点
本文拟利用三维CAD建模软件CATIA对汽车离合器进行实体建模和总成装配,主要研究内容如下:  
首先,介绍CATIA软件的特点、主要的功能模块以及系统环境的配置情况。
其次,利用CATIA软件,根据给定的离合器实物进行数据测量,并根据得到的参数进行建模,所建模型包括压盘,从动盘,离合器盖,飞轮等。  
最后,基于已建立的离合器模型,应用CATIA软件中的虚拟装配技术对离合器进行装配。
2.2预期目标
汽车离合器具有传递扭拒、减振和防止传动系统过载的作用。通过本设计实现以下目标:  
1)具有良好的动平衡特性;  
2)接合平顺、柔和,分离迅速、彻底;
3)通风散热性好;  
4)性能稳定可靠、使用寿命长;  
5)结构简单、紧凑,便于制造、维修,方便操作;
6)既能可靠传递最大转矩,又能防止过载;  
7)转动惯量要小,并具有一定的吸振、降噪的能力。
2.3解决的主要问题和技术关键
离合器是汽车传动系统中直接与发动机相连接的总成。本毕业设计要求学生仔细研究轻型车传动系统的工作原理。根据轻型乘用车的装备质量、前后轴荷,设计螺旋弹簧离合器的基本参数和结构。并进行较为深入的理论分析。同时基于CATIA进行三维实体设计和装配。
CATIA是由法国著名飞机制造公司Dassau1t开发并由IBM公司负责销售的CAD/CAM/CAE/PDM应用系统,CATIA起源于航空工业,其最大的标志客户即美国波音公司,波音公司通过CATIA建立起了一整套无纸飞机生产系统,取得了重大的成功。     
围绕数字化产品和电子商务集成概念进行系统结构设计的CATIA V5版本,可为数字化企业建立一个针对产品整个开发过程的工作环境。在这个环境中,可以对产品开发过程的各个方面进行仿真,并能够实现工程人员和非工程人员之间的电子通信。产品整个开发过程包括概念设计、详细设计、工程分析、成品定义和制造乃至成品在整个生命周期中的使用和维护。    
作为世界领先的CAD/CAM软件,CATIA可以帮助用户完成大到飞机小到螺丝刀的设计及制造,它提供了完备的设计能力:从2D到3D到技术指标化建模,同时,作为一个完全集成化的软件系统,CATIA将机械设计、工程分析及仿真和加工等功能有机地结合,为用户提供严密的无纸工作环境从而达到缩短设计生产时间、提高加工质量及降低费用的效果。
2.4创新之处
本设计采用圆柱螺旋弹簧离合器。本车采用的圆柱螺旋弹簧离合器是因为其结构简单,可靠性强,维修方便,目前大多数汽车都采用这种形式的离合器。
三、研究方案
①确定离合器基本结构尺寸参数
②从动盘选型设计
③压盘和离合器盖设计计算
④传动片设计
⑤螺旋弹簧设计  
⑥根据设计,建立螺旋弹簧式离合器的三维模型
四、主要参考文献目录
1】陈家瑞,汽车构造,第五版,人民交通出版社,2008
2】余志生,汽车理论,第四版,机械工业出版社,2006
3】徐石安,江发潮,汽车离合器,清华大学出版社,2005
4】王望予,汽车设计,第四版,机械工业出版社,2008  
5】林世裕,螺旋弹簧与碟形弹簧离合器的设计与制造,东北大学,2005
6】刘惟信,汽车设计,清华大学出版社,2001
五、毕业设计工作进度计划
1、2016/01/20-2016/03/20     熟悉内容,查阅资料,完成开题报告;熟悉计算机辅助设计软件。
2、2016/03/21-2016/05/31     资料翻译。根据技术指标进行离合器结构初步设计,性能计算,绘制结构草图。进行结构强度计算和稳定性分析。绘制离合器工程图。
3、2016/06/01-2016/06        完成毕设论文,答辩。
 
      (以上内容仅供参考,各学院根据本专业特点自行修改)
 
六、指导教师审查意见
 
                       指导教师签字:   
                           
                                                                  
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