车站计算机联锁控制系统是实现铁路现代化和自动化的基础设备之一，是提高车站通过能力的基础。本课题针对前亭站计算机联锁系统进行工程设计，可使学生熟悉并初步掌握计算机联锁的系统原理和实现方法，为将来实际工程岗位工作及进一步的学习深造打下基础。

  以文字和图形（使用CAD制图）的方式将站场平面图、联锁表、继电接口电路及采集驱动配线表、系统的现场配置与总体布局在论文中呈现出来，完成毕设任务书上的相关要求。

查阅参考书及文献资料，了解计算机联锁技术的发展与现状，了解计算机联锁在我国的应用现状及前景。结合所查资料说明选题的目的和意义。根据选择的站场，结合计算机联锁系统的原理与制式，进行总体设计。然后设计站场平面图、联锁表、继电接口电路及采集驱动配线表、系统的现场配置与总体布局。把设计过程以文字和图形的方式在论文中进行论述。

基本要求：

1． 对所选站场进行功能及特点进行分析

2． 完成站场平面图设计

3． 完成典型进路的联锁表设计

4． 完成双线轨道电路图设计

5． 完成信号机点灯、道岔驱动与采集、轨道区段采集的继电接口电路设计

6． 完成继电接口组合的设计

7． 完成计算机联锁电子部分与继电接口设备采集驱动信息表

8． 选择典型组合完成从室内到室外的配线表（侧面端子到组合架、组合架到室外分线盘）

9． 所有设计图均采用AUTOCAD制图

 

2016年

 

3月21日～ 3月27日

查阅相关资料，熟悉课题，确定设计方案

3月28 日～ 4月1日

站场平面图设计

4月2日～ 4月6日

典型进路的联锁表设计

4月7日～ 4月10日

双线轨道电路图设计

4月11日～ 4月14日

继电接口电路设计

4月15日～ 4月18日

驱动与采集电路设计

4月19日～ 4月25日

配线表的设计

4月26日～ 5月9日

整理材料，撰写论文初稿

5月10日～ 5月20日

论文查重，修改论文，准备答辩

 

 

 

 

 

课题目标明确，任务和要求较为具体，进度安排合理，同意任务下达。

 

 

 

 

 

                                               专业负责人：马秀飞

 

 

 

 

 

 

                                    学院（公章）：    学院领导：